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CDN如何適應5G時代?

2019-04-24 來源:巨盛云

5G作為現在炙手可熱的概念技術,雖然還沒有完全開始商用化,但是其現實意義卻已經被廣泛認同。對于普通用戶而言,5G可能僅僅意味著更高速的手機上網。但是對于行業而言,其意義則更為巨大。在未來,VR/AR,車聯網,物聯網這些對高帶寬網絡有巨大需求的行業將有望借助5G全面落地。傳統上,為了解決終端數據量爆棚而出現的CDN,也將在5G時代發生變化。

移動互聯網從十幾年前的1G,2G撥號,發短信。發展到后來3G時代的瀏覽網頁和4G時代的視頻播放和即時視頻通訊,每一次的技術迭代都為我們的生活提供了更多的便利。但是,VR/AR,自動駕駛,物聯網這些概念由于對帶寬的需求太高,雖然提出了很多年,但始終無法落地。

不過,隨著5G的來臨,這些概念終于迎來了落地的機會。5G具有的高帶寬,低時延特點將把這些概念落地時面臨的問題化解于無形。

理論上,5G的實際速度可以達到300MB/s以上,這是目前4G網速的100倍。其次,在4G時代阻礙自動駕駛技術發展的時延問題,在5G來臨以后,也將變得不再是問題。4G網絡的時延大概是50ms,但是5G則可以將其降低到1ms。這就使得任何路面緊急情況,都可以及時傳輸到云端進行處理并返還給車輛。如果再考慮到邊緣計算的介入,那么無人駕駛的安全性將獲得更大提升。最后再連接數量上,4G每平方公里可以連接1萬臺終端,而5G可以在每平方公里內連接百萬臺終端。

據IDC統計的數據顯示,預計到2020年,依托于5G的商用,全球物聯網終端連接數將超過300億臺。平均下來就是每人擁有4個聯網設備。

不過,雖然5G風光無限,但也并非無懈可擊。因為,其解決的只是帶寬問題,如果數據處理不及時,依然會造成服務器崩潰的結局。就好比說,如果購物中心停車場面積不夠,門前的馬路越寬,堵車只會越嚴重。一直以來,CDN都是技術層面緩解網絡擁堵的唯一方法。這是一種1999年誕生的,基于網絡的內容分發機制,依靠部署在各地的邊緣服務器,通過中心平臺的負載均衡、內容分發、調度等模塊,使用戶就近獲取所需內容,提升整體分發效率,降低網絡延時、節省帶寬資源。

說起CDN,也是滿眼辛酸淚。其發展初期,正趕上互聯網泡沫破裂,服務商不斷消失,可謂生不逢時。好在2005年,隨著電子商務和門戶網站的興起,總算是讓CDN起死回生。后來,2008年,隨著OTT還有IPTV等視頻應用的帶動,CDN算是進入了發展的快車道。2016年以后,在今日頭條,抖音,快手這些直播和短視頻平臺迎來春天的同時,CDN也更上一層樓。有數據顯示,從2012年到2016年,全球范圍內,應用CDN承載的互聯網流量占比從33.7%暴增至52.0%。預計到2021年以后,這一數字將達到70%以上。

講完了CDN的變遷,再說回它與5G的機緣。在4G時代,CDN主要部署在核心路由器和業務路由器附近,具有部署位置偏上,且節點稀疏的特點。每個節點大概能夠覆蓋10平方公里的范圍。

但是在5G時代,網絡扁平化特點凸顯,會出現基站林立的現象。如果CDN的部署方式不隨之作出調整,那么在原來CDN節點覆蓋范圍內,一旦出現終端設備爆棚,尤其是VR/AR,甚至自動駕駛這樣對時延要求苛刻的應用接入,由于網絡擁堵造成的災難性后果將不可避免。

所以,為了適應5G的新特點,高高在上的CDN必須下沉,首先是從傳統的核心路由器和業務路由器向用戶端遷移。部署方式上,應該向小型化,高密度化方向發展。比如原來是10公里部署一個節點,現在可能就得把節點部署密度縮小到1公里以內,甚至更小。

最后,CDN也應該基于云平臺部署,按照業務需求實現彈性伸縮。以便提高CDN在服務和內容方面的調度能力。將用戶的請求,以最精準的方式調度到最佳節點上。


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